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10月27日，元謀至大姚高速公路項目土建八分部首片T梁順利澆筑完成，橋梁工程邁入上部結(jié)構(gòu)施工階段。八分部梁場設(shè)計T梁1105片，其中40米T梁208片，30米T梁564片，20米T梁333片，本次完成澆筑的T梁為蘇海沖大橋左幅1-2#30米T梁。10月26日，元大高速金家地隧道右幅進口端順利掘進至1000米。金家地隧道為分離式特長隧道，是項目“兩橋兩隧兩樞紐”核心控制性工程之一，右幅全長4510米，最大埋深約308.9米，左幅全長4555米，最大埋深約308.02米。【供稿：市政路橋部責(zé)任編輯：蘇粲】

10月28日，麗江古城至寧蒗高速公路項目拉市互通A匝道鋼箱梁順利頂推到位，標(biāo)志著項目先行建設(shè)段全部鋼結(jié)構(gòu)橋梁橋跨結(jié)構(gòu)安裝全部完成。拉市互通A匝道鋼箱梁為上跨大理至麗江高速公路而設(shè)，橋跨56米，轉(zhuǎn)彎半徑200米，鋼結(jié)構(gòu)總重量約320噸。同日，古寧高速吉烏洛大橋最后一片40米T梁精準(zhǔn)安裝到位，全橋梁板架設(shè)任務(wù)圓滿完成。吉烏洛大橋位于古寧高速繞城段北環(huán)支線，專為跨越溝谷、克服地形高差設(shè)計，橋梁左幅長871.08米，右幅長909.08米，共設(shè)30顆空心薄壁墩，最大墩高76米，上部結(jié)構(gòu)均采用40米預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）T梁，總計225片。【供稿：基投公司市政路橋部責(zé)任編輯：蘇粲】

10月29日，隨著最后一片30米T梁成功澆筑，峨山至石屏至紅河高速公路（玉溪段）項目土建五分部520片T梁全部預(yù)制完成，項目全線T梁預(yù)制任務(wù)圓滿收官。土建五分部設(shè)有橋梁5座，分別為銅廠山大橋、玳瑁村大橋、雙龍村中橋、雙龍村大橋和雨來救大橋，預(yù)制T梁均為30米跨徑T梁。【供稿：基投公司責(zé)任編輯：蘇粲】

10月29日，那灑至興街高速公路項目AC-13C瀝青混凝土上面層試驗段順利鋪筑完成。此次試驗段鋪筑是全線路面工程的核心節(jié)點，成功驗證了施工配合比、攤鋪工藝及碾壓組合方案的可行性，為主線瀝青上面層大規(guī)模施工提供了可靠技術(shù)參數(shù)與實操指導(dǎo)，將為交安、機電等附屬工程穿插推進創(chuàng)造有利條件。10月24日，那興高速上龍邦2號隧道右幅順利貫通，為上龍邦大橋右幅T梁架設(shè)提供備用運輸通道。上龍邦2號隧道地處那灑鎮(zhèn)上龍邦村西北側(cè)，為分離式隧道，右幅長475米、最大埋深84.3米，隧道穿越碳質(zhì)泥巖地層，巖體破碎、遇水易軟化，圍巖收斂易變形，施工難度大。【供稿：市政路橋部路面公司責(zé)任編輯：蘇粲】

10月25日，西林至廣南高速公路（云南段）項目土建一分部者孟隧道進口端右幅順利進洞。者孟隧道是西廣高速控制性工程之一，為分離式雙向四車道，屬特長隧道，右幅全長3790米，最大埋深260.8米，左幅全長3780米，最大埋深257米，設(shè)計人行橫洞9道、車行橫洞5道、緊急停車帶5處、洞內(nèi)變電所1處。【供稿：市政路橋部責(zé)任編輯：蘇粲】

近日，云南省婦女聯(lián)合會、中共云南省委宣傳部聯(lián)合開展的2025年云南省最美家庭宣傳選樹活動中，集團安二司職工柳思杰家庭榮獲“最美家庭”榮譽稱號，以敬業(yè)奉獻、孝老愛親、科學(xué)教子的鮮活實踐，詮釋了新時代家庭文明新風(fēng)尚。柳思杰現(xiàn)為云南建投第二安裝工程有限公司起重高級技師、高級工程師。作為建筑起重領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿，他潛心鉆研、成果豐碩，獲得國家專利技術(shù)17項、省級工法3項，并榮獲中國安裝協(xié)會科技進步三等獎、云南省職工創(chuàng)新成果二等獎、集團科技成果一等獎等多個獎項。憑借卓越的技術(shù)技能貢獻，柳思杰先后被授予“云嶺首席技師”“云南省技術(shù)能手”“云南省政府特殊津貼專家”等多項省級榮譽。這份職業(yè)成就的背后，離不開家庭...

10月25日，澄江至華寧高速公路項目華寧南樞紐H匝道橋現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑，十二分部現(xiàn)澆箱梁工程圓滿收官。十二分部范圍內(nèi)現(xiàn)澆箱梁共有9聯(lián)，包含預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁4聯(lián)、普通混凝土箱梁5聯(lián)，混凝土設(shè)計總方量6100余立方米，現(xiàn)澆支架最高處達25米，多為高支模施工。【供稿：七公司責(zé)任編輯：蘇粲】

10月25日，楚雄東南繞城高速公路項目關(guān)鍵控制性工程——上土坡隧道左幅順利貫通。上土坡隧道左幅全長2642米，隧道地質(zhì)集斷層破碎帶、圍巖軟弱、局部涌水突泥等不良地質(zhì)于一體，安全風(fēng)險較高，施工難度大。項目團隊強化超前預(yù)報管理，綜合采用超前水平鉆、三維地質(zhì)預(yù)報、瞬變電磁檢測方法進行超前地質(zhì)預(yù)報，完善地質(zhì)預(yù)報響應(yīng)及應(yīng)急機制，有效保障了施工安全與質(zhì)量。【記者：楊友梅責(zé)任編輯：蘇粲】

10月24日，瑞麗至孟連高速公路項目勐目隧道左幅順利貫通。勐目隧道位于德宏州芒市境內(nèi)，為雙向四車道分離式隧道，左幅全長2200米，右幅全長2190米，隧道縱坡+2.95%，最大埋深約245米，洞內(nèi)共設(shè)置3處車行橫通道、4處人行橫通道及3處停車帶。【記者：周煒程責(zé)任編輯：蘇粲】

10月20日，瑞孟高速公路芒市北互通主線1號大橋首根墩柱順利澆筑，標(biāo)志著芒市北互通施工取得階段性勝利，為后續(xù)橋梁上部結(jié)構(gòu)有序推進奠定了堅實基礎(chǔ)。芒市北互通主線1號大橋作為芒市北互通的關(guān)鍵線路工程，全長330米。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)采用實心墩及柱式墩，墩臺為樁基礎(chǔ)。本次澆筑的左幅3#墩為雙肢變截面實心墩，墩柱尺寸為1.7米×3.05米×高50米。【記者：劉飛責(zé)任編輯：蘇粲】

10月20日，昆明醫(yī)科大學(xué)公共衛(wèi)生實驗教學(xué)實訓(xùn)基地項目竣工交付。項目總建筑面積約3.7萬平方米，包含公共衛(wèi)生實訓(xùn)大樓、健康管理實訓(xùn)中心兩棟主體建筑，2024年6月正式開工，先后獲評“2024年度省級工程質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化示范項目”“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地”等榮譽。【記者：梁書敏朱紫燁責(zé)任編輯：蘇粲】

10月21日，西山區(qū)草海片區(qū)KCXS2024-2號地塊保障性住房項目迎來全面封頂，項目將邁入裝飾裝修階段。項目位于西山區(qū)馬街街道碧雞路與規(guī)劃46-4號路交叉口，規(guī)劃建設(shè)3棟單體建筑，總建筑面積約37809.49平方米，涵蓋地上住宅29642.89平方米及地下配套8166.60平方米，作為昆明配售型保障性住房體系的重要組成部分，項目以“好房子”建設(shè)理念為核心，涵蓋住宅、商業(yè)及社區(qū)配套等多元功能，建成后將為市民提供高品質(zhì)保障性住房，助力昆明“住有所居、住有宜居”目標(biāo)實現(xiàn)。【記者：黃慶磊責(zé)任編輯：蘇粲】