9月26日，那興高速土建八分部馬鞍山隧道左幅順利貫通，標(biāo)志著該隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，項(xiàng)目建設(shè)取得了重大進(jìn)展。
馬鞍山隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，是那興高速重點(diǎn)控制性工程。左右幅凈距為42.6米，左幅總長2107米，其中八分部負(fù)責(zé)進(jìn)口端1550米的施工，最大埋深為264.749米，最小埋深為27.094米。
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