12月9日，隨著順蕩1號大橋最后一片梁平穩落下，云蘭高速十三分部梁板全面架設完成，標志著十三分部施工段全面貫通，為后續轉入路面施工提供良好條件。
云蘭高速十三分部位于山高坡陡的沘江河谷，地質條件差，施工面窄，海拔較高，施工難度大。段內共設計橋梁5座、梁板675片，其中，順蕩1號大橋左幅全長126米，右幅全長212米，設計樁基28根、墩柱10顆，最高墩22.713米，設計梁板40片。
自百日攻堅戰打響以來，項目公司、總包、各參建單位深入貫徹落實集團、公司各項決策部署，提高政治站位，充分發揮項目臨時黨支部戰斗堡壘作用，將黨旗牢牢插在一線，黨員先鋒隊、青年突擊隊、工人先鋒隊帶頭克服地質條件差、施工面窄、冬季氣溫低等困難，全面落實好安全管理“九條硬措施”，強化過程監督，提高施工質量，全面推進施工進度。
【記者：田利寶 責任編輯：蘇粲 朱國亮】
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