5月25日，魯巧高速項目巧家隧道進口端平導洞順利貫通。
巧家隧道作為分離式特長隧道的輔助導洞，平導洞施工面臨著復雜的地質挑戰，其穿越偏壓、巖爆、瓦斯、斷層破碎帶等不良地層，本隧道微瓦斯段共計1460.2米、低瓦斯段共計240米，瓦斯段占隧道全長的99.5%。瓦斯段作業為隧道安全施工帶來較大挑戰，項目部多次召開隧道安全施工專題會，建立了精細化管理體系，以“五大系統”輔以管理，嚴格執行“一炮三檢”及“掌子面吹哨人”制度。
【記者：他見飛 責任編輯：蘇粲】
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