9月5日,彌玉高速南盤江特大橋主橋連續剛構左幅9號墩中跨順利合龍,彌玉高速控制性工程取得實質性突破,朝著通車運營目標邁進堅實的一步。

南盤江特大橋橋長816米,橋高156米,主橋為預應力混凝土連續剛構橋,采用懸臂澆筑工藝,引橋為預應力混凝土連續T梁橋,采用先簡支后連續體系。
彌玉高速項目主線全長115.66公里,其中,新哨至五山、通海北至多依樹段(48.9公里)已于2025年2月14日收費運營,目前在建五山互通至通海北互通段合計62.09公里,項目全線總體形象進度達96.98%。
【記者:朱元貴 黃開桐 責任編輯:蘇粲】