9月17日，那興高速土建八分部芭蕉箐1號隧道右幅順利貫通，標志著項目向全線通車目標邁出關(guān)鍵一步，為后續(xù)隧道附屬工程推進創(chuàng)造有利條件。
芭蕉箐1號隧道為分離式隧道，右幅長1357米，最大埋深198.78米，最小埋深6.55米，本隧道不良地質(zhì)主要有地形偏壓淺埋、斷裂破碎帶、基巖裂隙涌水，是制約隧道推進的關(guān)鍵點。
【記者：萬新怡 責任編輯：蘇粲】
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