1月15日，鶴劍蘭高速公路關鍵控制性工程——鶴劍1號隧道劍川端左右線掘進里程均成功突破3000米大關。標志著該特長隧道建設邁入全新階段，為全線貫通奠定了堅實基礎。
鶴劍1號隧道是鶴劍蘭高速全線最長、施工難度最大的隧道，左右線全長均超10000米，最大埋深達1067米，屬于地質條件極其復雜的Ⅲ級高風險隧道。施工區域地勢陡峻、富水嚴重，穿越斷層破碎帶，曾遭遇單日超1400立方米的涌水險情，面臨長距離通風、運輸及地質突變等多重嚴峻挑戰。項目團隊將緊盯后續關鍵工序，全力沖刺，力爭早日實現隧道全面貫通。
【記者：李成飛 責任編輯：蘇粲】
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